Eine Münchner Firma hat eine mögliche Lösung für das Problem der leerstehenden Supermarkt-Parkplätze und den Mangel an Abstellmöglichkeiten in den Wiener Randbezirken präsentiert. Darüber berichtet Welt Stimme.
WIEN. Vor Supermärkten, insbesondere in Wiens Bezirken wie Floridsdorf und Donaustadt, finden sich oft große, jedoch untergenutzte Parkplatzflächen. Diese Flächen sind auch während der Stoßzeiten häufig nicht voll ausgelastet und stehen abends bis zum nächsten Morgen leer.
Konzernnahe Anwohner beklagen sich über die unzureichende Verfügbarkeit von Parkplätzen. Die Idee, dass diese ungenutzten Flächen den Anwohnern zugänglich gemacht werden, könnte durch eine App realisiert werden, ähnlich wie es in Innsbruck bereits praktiziert wird. Die Möglichkeit einer solchen Lösung in Wien wird momentan geprüft.
Die Münchner Firma Wemolo, spezialisiert auf digitale Parkraumbewirtschaftung, sieht großes Potential in der Wiener Einzelhandelslandschaft. Co-CEO Jakob Bodenmüller stellt fest: „Diese Standorte sind technisch grundsätzlich bereits für eine spätere Erweiterung geeignet – etwa durch die Öffnung für Anwohnerparkplätze außerhalb der Geschäftszeiten.“
Prüfung läuft
Derzeit wird untersucht, an welchen Standorten und mit welchen Partnern ein solches Projekt in Wien realisiert werden könnte. „In vielen Fällen sind dafür keine baulichen Maßnahmen notwendig – das System basiert auf digitaler Zugangssteuerung und kann flexibel an neue Nutzungsszenarien angepasst werden“, so Bodenmüller weiter.
Die Stadt Wien hat sich bislang zurückhaltend geäußert. Die Verkehrsorganisation MA 46 hat keinen Zugriff auf private Grundstücke, wie sie in diesem Fall die Supermarktparkplätze darstellen. „Keinesfalls kann die Verkehrsbehörde auf einem Supermarktparkplatz das Halten und Parken verbieten und nur für Anrainerinnen und Anrainer doch erlauben,“ erklärt ein Sprecher.
Kameraüberwachung für Parkkontrollen
Supermarktketten wurden ebenfalls nach ihrer Einstellung zu diesem Modell gefragt. „Wir stehen Initiativen offen gegenüber, die ebenso wie wir das Ziel haben, umweltverträglich, klima- und ressourcenschonend zu wirtschaften, und prüfen neue Möglichkeiten regelmäßig,“ so eine Sprecherin von Hofer.
Spar äußert sich jedoch skeptisch: „Das Hauptproblem ist, dass die Autobesitzer nicht jeden Tag den Parkplatz zur vereinbarten Zeit räumen würden.“ Diesbezüglich habe man Bedenken, dass alle Anwohner ihre Fahrzeuge pünktlich um 6:30 Uhr entfernen würden.
Entscheidung bei den Supermärkten
Der Floridsdorfer Bezirksvorsteher Georg Papai (SPÖ) begrüßt die Idee, dass Supermarktparkplätze auch von Anwohnern genutzt werden könnten. In der Vergangenheit war das Parkplatzproblem in seinem Bezirk ein wiederkehrendes Thema. „Ich habe daher schon mehrfach Gespräche in diese Richtung geführt. Die Entscheidung, das zu ermöglichen, liegt allerdings allein bei den Supermarktbetreibern,“ erklärt Papai.
In der Donaustadt gab es ähnliche Diskussionen nach der Einführung des Parkpickerls. Bezirksvorsteher Ernst Nevrivy (SPÖ) sieht das Problem, das durch das Parken auf Supermärkten gelöst werden soll, jedoch skeptisch: „Nur in den Siedlungen mit zu engen Gassen für beidseitiges Parken gäbe es Nachfrage für mehr Parkplätze, die jedoch unmittelbar vor dem Haus gelegen sein sollten. Dieser Wunsch wäre wohl kaum durch Parkplätze auf Supermarktflächen zu erfüllen.“
