Cargo-Terminal Graz erreicht wichtige Meilensteine
Am Donnerstag hat das Cargo-Terminal Graz zwei bedeutende Fortschritte in seiner Weiterentwicklung erzielt. Der neu installierte sechste Portalkran soll die Umschlagskapazität erhöhen, und der Rohbau des neuen Headquarters wurde abgeschlossen.
In Werndorf wurde am 16. August 2026 der dritte Portalkran auf der Anschlussbahn Nord errichtet, womit die Anzahl der Portalkräne auf dem Terminal nun auf insgesamt sechs wächst. Der neue Kran, der von dem österreichischen Hersteller Künz aus Groß St. Florian stammt, ist speziell für den leistungsstarken Umschlag intermodaler Ladeeinheiten konzipiert.
Die Krananlagen auf der Anschlussbahn Nord bedienen eine Schienenlänge von circa 650 Metern und sind in der Lage, Lasten von bis zu 45 Tonnen mit einer Hubhöhe von etwa 18,5 Metern zu heben. Die neuen Portalkräne können teil- und vollautomatisiert betrieben werden, was die Effizienz der Terminaloperationen steigert. Die Investitionssumme für die neue Krananlage beläuft sich auf rund sieben Millionen Euro.
Der Probebetrieb mit dem neuen Kran beginnt Mitte September 2026, gefolgt von umfangreichen Testläufen. Die Übergabe an die Steiermärkischen Landesbahnen als Betreiber ist für Anfang November 2026 geplant, bevor der Kran in den laufenden Betrieb integriert wird. Parallel zum Ausbau der Terminalinfrastruktur schreitet die organisatorische Weiterentwicklung am Standort voran. Der Rohbau des neuen CTG Headquarters wurde erfolgreich abgeschlossen.
Das neue Gebäude wird auf drei Geschossen rund 3.200 Quadratmeter Büronutzfläche bieten und Platz für bis zu 100 Mitarbeitende schaffen. Darüber hinaus ist eine 800 Quadratmeter umfassende Eventfläche vorgesehen, die für Logistikveranstaltungen genutzt werden kann. Die Gesamtinvestition für das Headquarters beträgt etwa zehn Millionen Euro. Der Einzug in die neuen Büroräume ist für das erste Quartal 2027 geplant, und das Gebäude ist als Zwei-Flügel-Lösung zwischen den Terminalanlagen konzipiert.
Einordnung
Mit der Installation des neuen Portalkrans und der Fertigstellung des Headquarters wird die Infrastruktur des Cargo-Terminals entscheidend gestärkt. Diese Investitionen sind relevant für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit des Standorts und sollen die Effizienz im intermodalen Transport weiter erhöhen.
