Das Schiffshebewerk Strépy-Thieu in Belgien hebt und senkt Frachtschiffe gemeinsam mit dem Wasser, in dem sie schwimmen, um 73,15 Meter. Die Anlage liegt am Canal du Centre in der Provinz Hennegau und ist seit 2002 in regulärem Betrieb.
Nach Angaben der wallonischen Wasserstraßenverwaltung ist das Bauwerk rund 102 Meter hoch, 135 Meter lang und 75 Meter breit. Es verbindet zwei Kanalabschnitte auf unterschiedlicher Höhe und überwinden dabei exakt 73,15 Meter Höhenunterschied.
Jeder der beiden Trogkörper kann Binnenschiffe mit bis zu 2.000 Tonnen Tragfähigkeit aufnehmen. Der Artikel beschreibt das Funktionsprinzip mit Verweis auf das archimedische Prinzip: Weil das Schiff das Wasser verdrängt, gleicht sich das Gewicht in einem wassergefüllten Trog weitgehend aus.
Der Neubau ersetzte eine ältere Strecke, auf der vier historische hydraulische Schiffshebewerke und zusätzliche Schleusen nötig waren. Nach der Darstellung im Artikel verkürzt die neue Verbindung den Weg um mehr als vier Stunden.
Die technischen Angaben zum bewegten Gewicht eines Trogs nennt der Text unter Berufung auf den Antriebslieferanten Esco Group mit etwa 7.200 bis 8.400 Tonnen. Die reine Vertikalbewegung dauert rund sieben Minuten; die gesamte Passage soll laut wallonischer Wasserstraßenverwaltung weniger als eine Stunde beanspruchen.
Das Projekt geht auf einen langen Bauprozess zurück: Die Arbeiten begannen 1982, zwanzig Jahre später wurde die Verbindung für die Schifffahrt eröffnet.
