Die neue Reiterkogelbahn in Hinterglemm rückt der Fertigstellung näher. Nach Angaben zum Projekt sind die Stationen bereits errichtet, die technischen Arbeiten an der Seilbahn weitgehend abgeschlossen und die ersten Kabinen werden nun geliefert und montiert.
Geplant sind insgesamt 71 Kabinen für die neue D1+D1b Reiterkogel Bahn, die die bestehende Anlage aus dem Jahr 1997 ersetzen soll. Es handelt sich um eine 10er-Einseilumlaufbahn mit zwei Sektionen, die direkt auf den Gipfel des Reiterkogels führt.
Die Inbetriebnahme ist rechtzeitig zum Start der Wintersaison am 27. November vorgesehen. Für November sind Testfahrten und Leerfahrten angesetzt.
Als Kapazität nennt das Unternehmen bis zu 2.500 Personen pro Stunde, die Fahrzeit liegt laut Projektangaben bei rund 8,6 Minuten.
Manuel Hirner und Wolfgang Gensbichler erklärten dazu: „Wir sind mit dem bisherigen Baufortschritt sehr zufrieden und befinden uns voll im Zeitplan.“ Sie dankten zudem den beteiligten Baufirmen und Mitarbeitern für ihren „großen Einsatz“ und die „hervorragende Zusammenarbeit“.
Die neue Bahn wird im Zentrum von Hinterglemm errichtet. Welche endgültigen Schritte bis zur Aufnahme des Betriebs noch ausstehen, geht aus den vorliegenden Angaben nicht hervor.
