40-Tonnen-Brücke für den neuen Radweg in die Wildschönau geliefert – spektakulärer Spezialtransport in der Nacht, mit Panne.
WILDSCHÖNAU. Eine rund 40 Tonnen schwere Stahlbrücke wurde für den neuen Rad- und Wanderweg in der Wildschönau ins Hochtal transportiert. Der Transport minimalisierte zudem Verkehrsbehinderungen bei der Lieferung. Darüber berichtet Welt Stimme.
Dreißig Meter lang
Der Schwertransport erfolgte nachts mit einem Spezialfahrzeug, das die Brücke von Steinach am Brenner nach Wildschönau brachte. Trotz detaillierter Planung kam es jedoch zu einer Panne bei einem Kreisverkehr in Wörgl, als ein Schlauch der hydraulischen Steuerungsanlage des Fahrzeugs platzte. Ein Techniker aus Stans wurde gerufen, um den Schaden zu beheben, bevor der Transport seine Fahrt fortsetzen konnte.
Kurven als Herausforderung
Die kurvenreiche Straße zum Wörgler Berg stellte eine besondere Herausforderung dar. Gegen 23 Uhr erreichte der Schwertransport schließlich den Bereich des Gasthofs Talmühle, wo er von zahlreichen Schaulustigen empfangen wurde. Ein 250-Tonnen-Kran der Firma Felbermayr hob die Brücke an und platzierte sie an der vorgesehenen Stelle. Diese wird künftig das Herzstück des neuen Rad- und Wanderweges zwischen Oberau und Mühltal bilden, dessen Umsetzung rund 5,5 Millionen Euro kostet.
Noch eine Vollsperre
Für die Verantwortlichen stellt der Brückentransport einen Meilenstein des Projekts dar. Bürgermeister Hannes Eder, Baubezirkschef Jürgen Wegscheider und Projektleiter Michael Schafferer von Raffl Stahlbau in Steinach am Brenner bezeichneten den Tag als besonderen Erfolg. In der kommenden Nacht steht ein weiterer Arbeitsschritt an, da die Brücke an der Einmündung Mühltal eingehoben wird. In diesem Zusammenhang wird die Wildschönauer Landesstraße (L3) erneut von 20 bis 05:00 Uhr für den Verkehr komplett gesperrt. Die Eröffnung des neuen Radwegs ist für Juni geplant.
