Weltbank-Darlehen für den mittleren Korridor
Die Weltbank hat ein Darlehen in Höhe von 372 Millionen US-Dollar für den Ausbau des sogenannten Mittleren Korridors in Georgien bewilligt. Das Projekt TC-GATE zielt darauf ab, den georgischen Abschnitt der Transkaspischen Transportroute zwischen Europa und Asien effizienter und widerstandsfähiger zu machen. Dadurch soll eine echte Alternative zu russischen Transitwegen entstehen, die in den letzten Jahren an Zuverlässigkeit verloren haben. Das georgische Finanzministerium erwartet von der Modernisierung eine deutliche Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Korridors.
Konkrete Maßnahmen und erwartete Ergebnisse
Im Rahmen des Projekts werden die Schieneninfrastruktur modernisiert, neue energieeffiziente Elektrolokomotiven beschafft und zentrale Autobahnabschnitte in der Region Kachetien ausgebaut. Die georgische Eisenbahngesellschaft rechnet mit einer Einnahmesteigerung von 20 Prozent und einer Verfügbarkeit des Lokomotivparks von 95 Prozent. Die neuen Lokomotiven ersetzen alte russische Dieselloks und senken den CO2-Ausstoß erheblich.
Darüber hinaus entstehen durch den Ausbau tausende neue Arbeitsplätze in den Bereichen Logistik, Transport und Landwirtschaft. Rund 900.000 Menschen in Georgien sollen von den verbesserten Verkehrsverbindungen profitieren. Die Fahrzeit von Telawi zum Hafen Poti verkürzt sich um 43 Minuten, und die Verkehrssicherheit wird durch den Bau von vierspurigen Straßen erhöht.
Strategische Bedeutung für Europa und Österreich
Für österreichische Unternehmen und die europäische Wirtschaft insgesamt eröffnet der Mittlere Korridor eine politisch stabile und zuverlässige Route für Waren aus Asien. Die Abhängigkeit von russischen Transitwegen sinkt, was insbesondere vor dem Hintergrund der geopolitischen Spannungen von Bedeutung ist. Langfristig könnten die Transportkosten für europäische Importeure sinken, da der Korridor eine echte Konkurrenz zu den etablierten Routen darstellt.
Der georgische Finanzminister Lascha Chuzischwili bezeichnete die Investition als wichtigen Schritt, um die Rolle Georgiens als Brücke zwischen Ost und West zu festigen. Georgien stärke seine Position im Transkaspischen Korridor und schaffe eine starke Konkurrenz zu russischen Transportwegen. Das Land werde dadurch unabhängiger von politischem Druck aus Moskau.
