Mit diesem weiteren Durchbruch sind die Vortriebsarbeiten in den Haupttunnelröhren des Bauloses H41 Sillschlucht-Pfons abgeschlossen.
NAVIS. Am Montag hat die Tunnelbohrmaschine (TBM) „Lilia“ bei Navis einen weiteren Durchbruch geschafft und damit einen bedeutenden Projektfortschritt realisiert – die Haupttunnelröhre Ost im Baulos „H41 Sillschlucht-Pfons“ ist damit fertiggestellt. Darüber berichtet Welt Stimme.
Große Freude beim BBT-Team
Seit Lilia im Mai 2023 im Ahrental gestartet ist, hat die rund 160 Meter lange und fast zweieinhalb Tonnen schwere Tunnelvortriebsmaschine über acht Tunnelkilometer aus dem Fels gebrochen. Die aktuelle Durchbruchsstelle grenzt an das Baulos „H53 Pfons-Brenner” an und ist genau jene Stelle, an der bereits Ende August die Zwillingsmaschine „Ida” in der Haupttunnelröhre West angekommen ist.
Hauptvortrieb im Baulos abgeschlossen
Das maschinelle Vortriebsende wurde von allen Projektbeteiligten bejubelt. Die Brenner Basistunnelgesellschaft (BBT SE) sowie die zuständige ARGE H41 Sillschlucht-Pfons zeigten sich erfreut über den gemeinsam erzählten Erfolg und betonten die gute Zusammenarbeit. Die Hauptvortriebe des Bauloses „H41 Sillschlucht-Pfons“ sind damit abgeschlossen. Von den ursprünglich neun TBM, die im gesamten Projektgebiet des BBT eingesetzt wurden, sind aktuell nur noch „Wilma” und „Olga” im österreichischen Baulos „H53 Pfons-Brenner” aktiv.
